جلسات مربوط به بازنگری در قیمت‌گذاری خودروها این روزها با حضور مسئولان شورای رقابت و سازمان حمایت تحت نظر سازمان گسترش در حال برگزاری است و موضوع تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه نرخ خودروها از جمله مسائل مورد بررسی در این جلسات است.
عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، زمانی که نرخ ارز بالا می‌رود و به جهت تحریم تامین قطعه دشوار می‌شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری‌ها تولید را دنبال کرد، افزایش نرخ خودرو در بازار رخ می‌دهد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: اگر کارت سوخت شخصی که ماشین را خریداری می‌کند، به نام خریدار نباشد، مشکلی به وجود نمی‌آید و هیچ الزامی برای تغییر کارت سوخت نیست.
بر اساس آمار منتشر شده، دو خودروساز بزرگ ایران در سه ماهه ابتدایی امسال، در مجموع ۱۷۶ هزار و ۱۰ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که این میزان تولید در مقایسه با آمار تولید ارائه شده در سه ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۸ افت حدود چهار درصدی را نشان می‌دهد.
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو و انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در نامه هایی جداگانه از دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا و تلاش و حرکت این مجموعه در تحقق جهش تولید قدردانی کرده و آمادگی خود را برای توسعه همکاری‌های اعلام کردند.
شرکت سایپا به‌عنوان سهامدار عمده در نظر دارد در راستای ایجاد منافع برای سهام‌داران خرد شرکت پارس‌خودرو اقدام به انتقال خط تولید محصول «کوییک‌آر» و سایر محصولات خانواده «R» گروه سایپا به شرکت پارس‌خودرو به مدت ۱۰سال کند.
رئیس اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین گفت: گواهی سلامت در طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودرو به صورت کاملا رایگان ارائه می‌شود.
بعد از حدود دوهفته نابسامانی در بازار خودرو به‌دلیل نوسان نرخ ارز و درنتیجه تاثیرات روانی آن بر بازار خودرو که زمینه‌ساز قیمت‌های حبابی در بیشتر بخش‌های بازار شد، پنجشنبه هفته گذشته شاهد توقف و سپس کاهش نرخ ارز بودیم. البته باید به این نکته اشاره کرد در شرایط کنونی بازار خودرو در روزهای آخر هفته تا ظهر فعال است.
مصرف کننده‌ای که نتوانسته در بخت آزمایی قرعه کشی شرکت‌های خودروسازی برنده شود امروز سرگردان در بازار منتظر کاهش قیمت هاست تا متناسب با هزینه خود اقدام به خرید کند اما به نظر می‌رسد با وضعیت فعلی خرید خودرو برای مردم مشکل تر گذشته شود.
