رونمایی از پلتفرم جامع خدمات خودرویی توسط ایران خودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو به عنوان حامی و شتابدهنده، از پلتفرم خدمات خودرویی «بِسپُر» رونمایی کرد.
گروه صنعتی ایرانخودرو به عنوان حامی و شتابدهنده، از پلتفرم خدمات خودرویی «بِسپُر» رونمایی کرد.
رونمایی از تولید انبوه محصول جدید ارس خودرو دیزل (آمیکو)۲۶۳۱ بهانه ای شد تا در حاشیه این مراسم با مدیرعامل این شرکت شهرام فداکار گفت و گو تقریبا مفصلی داشته باشیم.خاصه اینکه این محصول در زمانی رونمایی شد که موج جدیدی از واردات خودروهای سنگین دست دوم به کشور آغاز شده است وبه گفته رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خودروهای دیزلی به امنیت ملی نیز ارتباط پیدا کرده است.این مسائل و همچنین انتقاد نسبت به واردات خودروهای دست دوم وبررسی دلایل آن در کنار موضوعاتی مانند اینکه آیا سرمایه گذاری در ایران امری ملی محسوب می شود یا صرفا یک کسب وکار مبتنی بر سود به شمار می رود،بخش اول این گفت و گو است:
سخنگوی انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از عوارض ۸۶ درصدی بر واردات گفت: این عوارض یک مدلی چیده شده که ماشین یک میلیارد تومانی این بار ۴ میلیارد تومان شود.
بازار قیمت خودرو سایپا در روزهای پایانی سال هم طعم رشد قیمت را چید هم افت قیمت.
ستاری گفت: زمانی صاحب صنعت خودرو میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا گفت: تمامی قطعاتی که در خطوط تولید گروه خودروسازی سایپا استفاده می شوند، مجوزها و استانداردهای لازم را دریافت کرده اند و شناسنامه و برند معتبر دارند.
بازار ایران خودرو در آخرین روزهای سال ۹۹ و پس از سه روز آرامش بالاخره تکان خودرو و برخی از محصولات این شرکت رشد قیمت را تثبت کردند و برخی دیگر سطوح قیمتی خود را حفظ کردند.
شواهد نشان میدهد خودرو شاسی بلند چانگان CS۳۵ در راه ورود به بازار ایران است.
تیر بهمن موتور به خطا رفت، کسی دیگنیتی را به ۸۰۰ میلیون تومان نخرید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسئولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند.