افزایش قیمت بنزین به طور بالقوه یک خطر بزرگ برای دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا و حزب جمهوریخواه او است که در آستانه انتخابات میاندورهای نوامبر قرار دارند، زیرا تورم قیمت همچنان یک نگرانی کلیدی برای رایدهندگان مانده است. ترامپ از زمان بازگشت به قدرت در سال گذشته، بارها و اغلب به دروغ، ادعای کاهش قیمت بنزین را داشته است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس از تداوم قیمت فعلی بنزین و گازوئیل در سال آینده خبر داد و اعلام کرد: با توافق مجلس و دولت، سهمیه سوخت خودروها و کامیونها بهزودی از طریق کارتهای بانکی مالکان شارژ میشود؛ طرحی که با هدف شفافیت مصرف، تسهیل سوخترسانی و حمایت از رانندگان در دستور کار قرار گرفته است.
وزیر نفت در باره مطرح شدن موضوع افزایش قیمت بنزین در مجلس و نظر کابینه اظهاراتی بیان کرد.
بر اساس اطلاعیه عرضه بنزین ویژه وارداتی توسط بورس اطلاعیه عرضه جدید تغییر کرده و قیمت ۶۹۵۰۰ تومان به ازای هر لیتر به همان قیمت قبلی یعنی ۶۵۸۰۰ بازگشته است.
رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری، با تأکید بر لزوم حمایت از مردم در برابر فشارهای ناشی از تغییرات بنزینی، تصریح کرد که در صورت سلب سهمیه بخشی از جامعه، باید جبران خسارت برای اقشار تحت فشار صورت پذیرد.
عرضه بنزین ویژه وارداتی در تهران آغاز شده اما قیمت پایه آن در دومین عرضه بورس انرژی ۳۷۰۰ تومان افزایش یافته و به ۶۹۵۰۰ تومان رسیده است که این امر ابهاماتی جدی درباره نرخ ارز تخصیص یافته به این محصول ایجاد کرده است. این پرسش کلیدی مطرح است که آیا این بنزین که قرار بود کاملاً آزاد و غیریارانهای باشد، با نرخ ارز نیمایی وارد شده است تا سود توزیعکنندگان نجومی شود؟
یافتههای رسمی دیوان محاسبات کشور پرده از اختلاف قابلتوجهی در آمار واردات بنزین برداشت. در حالیکه رئیسجمهور رقم ۶ میلیارد دلار را اعلام کرده بود، گزارش این نهاد نظارتی رقم واقعی را تنها ۱.۸ میلیارد دلار تا پایان آذرماه و حداکثر ۲.۷ میلیارد دلار تا پایان سال برآورد میکند.
ابهام ۵۴۸ همتی در بودجه ۱۴۰۵! ردیف «منابع حاصل از فروش بنزین وارداتی به نرخ غیریارانهای» با رقم خیرهکننده ۵۴۸ هزار میلیارد تومان در بخش هدفمندی یارانهها درج شده که سرنوشت انرژی کشور را در هالهای از ابهام قرار داده است. این رقم کلان، پرسشهای اساسی را در مورد گرانسازی احتمالی بنزین وارداتی، میزان واقعی واردات سالانه (بین ۵ تا ۶ میلیارد دلار) و نحوه واریز منابع حاصل از بنزین سوپر به خزانه دولت مطرح میسازد. آیا مردم قرار است هزینه ناکارآمدیهای ساختاری در صنعت نفت را با افزایش قیمت بنزین وارداتی بپردازند؟
همزمان با ورود نخستین محموله بنزین سوپر وارداتی به کشور، عرضه این سوخت در یکی از پمپبنزینهای تهران با قیمت ۸۳ هزار و ۷۰۰ تومان برای هر لیتر آغاز شد؛ قیمتی که واکنش گستردهای را در فضای عمومی و کارشناسی درباره سازوکار واقعیسازی نرخ حاملهای انرژی برانگیخت.
علی آقامحمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری جزئیات برنامه دولت برای مدیریت مصرف سوخت و خروج از ناترازی انرژی را تشریح کرد. تأکید اصلی بر اجرای سهنرخیسازی بنزین به عنوان گام اول، حمایت از مردم در برابر سلب یارانهها و تغییرات بنیادین در تجهیزات مصرف انرژی کشور است.
