برچسب: اتوبوس خبرنگاران

مقصران واژگونی اتوبوس خبرنگاران مشخص شد

دادستان نقده گفت: این دادستانی در مرحله تحقیقات مقدماتی به این نتیجه رسیده که مسئولان استانی اعم از مدیرکل حفاظت محیط‌زیست، رئیس محیط زیست ارومیه و رئیس ستاد احیای دریاچه ارومیه در زمینه انتخاب اتوبوس مناسب برای خبرنگاران قصور کرده‌اند.

اتوبوس خبرنگاران در منطقه ممنوعه بود!

در پی صدور بخشنامه از سوی وزیر راه و شهرسازی درباره اعلام ممنوعیت تردد اتوبوس سازمان‌ها و نهادها در جاده‌ها، مدیرکل حمل‌ونقل مسافری سازمان راهداری اعلام کرد که پیش از حادثه‌ای که برای اتوبوس خبرنگاران رخ داد هم تردد اتوبوس‌های سازمان و دستگاه‌ها در جاده‌ها بدون داشتن کارت هوشمند و مجوز فعالیت از یک شرکت حمل‌ونقل ممنوع بود و وزیر بر آن تاکید کردند.

اتوبوس خبرنگاران تردد ممنوع بود!

در پی صدور بخشنامه از سوی وزیر راه و شهرسازی درباره اعلام ممنوعیت تردد اتوبوس سازمان‌ها و نهادها در جاده‌ها، مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اعلام کرد که پیش از حادثه‌ای که برای اتوبوس خبرنگاران رخ داد هم تردد اتوبوس‌های سازمان و دستگاه‌ها در جاده‌ها بدون داشتن کارت هوشمند و مجوز فعالیت از یک شرکت حمل و نقل ممنوع بود و وزیر بر آن تاکید کردند.

آخرین جزئیات درباره تصادف اتوبوس خبرنگاران/ مقصر حادثه چه کسی بود؟

علی انصافی اظهارداشت: «دولت باید سیستم حمل و نقل را نوسازی کند. همین ماجرا هم به دلیل نوسازی نشدن اتوبوس خبرنگاران اتفاق افتاد. تمام کشورهای دنیا همه‌ی ماشین ها را اعم از باری یا مسافربری هر ۵ سال یک بار مستهلک می‌کنند».

اژه ای:با مسببان حادثه واژگونی اتوبوس برخورد می شود

معاون اول قوه قضاییه درباره دو سانحه پیش‌آمده برای سربازان و خبرنگاران طی سه روز گذشته، گفت: باید دولت تلاش کند این حوادث اتفاق نیافتد. در ارتباط با این دو حادثه بلافاصله به دادستان دستور داده شد تا علت، بررسی و با عوامل حادثه برخورد لازم انجام شود.

مسئولان درباره واژگونی اتوبوس خبرنگاران پاسخگو باشند

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان مربوط باید پاسخگوی حادثه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران و سرباز معلم‌ها باشند و مجلس نیز مسئولان سازمان حمل و نقل، راهداری و وزیر راه را به خانه ملت فرا خواهد خواند.

تقلب در ساخت اتوبوس، عامل فوت خبرنگاران و سربازان ؟!

برخی کارشناسان اتوبوس‌سازی معتقدند که استفاده از پروفیل‌های ساختمانی به جای پروفیل‌های صنعتی و سهل انگاری‌های دیگر در ساخت بدنه اتوبوس ها، موجب کاهش ایمنی بدنه آنها می‌شود و همین مسئله خطر بروز حوادث جانی برای مسافران در هنگام واژگونی اتوبوس را به همراه دارد.