طرح انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی وارد مرحله اجرایی شده و مسئولان میگویند هدف از اجرای آن، شفافسازی الگوی مصرف سوخت و مدیریت ناترازی بدون افزایش فشار بر مردم است. مجری این طرح از اجرای تدریجی آن برای جلوگیری از شوک به مردم خبر داد و اعلام کرد در صورت فراهم بودن شرایط، اجرای سراسری برای خودروهای بنزینی تا اواسط یا اواخر پاییز امسال محقق خواهد شد.
طرح انتقال یارانه سوخت به کارت بانکی وارد مرحله اجرا شد؛ طرحی که به گفته معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی، با هدف شناسایی دقیق استفادهکنندگان واقعی یارانه سوخت، جلوگیری از قاچاق و نشت مصرف و افزایش شفافیت در تخصیص یارانهها طراحی شده است. بر اساس اعلام دولت، این طرح هیچ تغییری در قیمت یا سهمیه بنزین ایجاد نمیکند و تنها شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر خواهد داد. اجرای آزمایشی این طرح نیز در تعدادی از جایگاههای سوخت تهران آغاز شده و بهتدریج در سراسر کشور توسعه خواهد یافت.
دریافت کارت سوخت که تا همین چندی پیش به یکی از زمانبرترین خدمات اداری تبدیل شده بود، حالا وارد فاز تازهای شده است. شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اجرای طرح «صدور آنی کارت سوخت» در ۱۲۰ ناحیه کشور، امکان دریافت کارت در کمتر از ۲۴ ساعت را فراهم کرده؛ طرحی که در صورت اجرای سراسری، میتواند انتظار چندین هفتهای متقاضیان را به کمتر از یک روز کاهش دهد.
دولت با هدف تغییر شیوه توزیع سهمیه سوخت، اجرای طرح انتقال سهمیه بنزین از کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی را وارد فاز اجرایی کرد. بر اساس مصوبه جدید و در چارچوب قانون بودجه، دستگاههای مسئول موظف شدهاند زیرساختهای لازم را برای اجرای این طرح فراهم کنند؛ اقدامی که در صورت اجرا، نحوه دریافت سهمیه بنزین میلیونها راننده را دستخوش تغییر خواهد کرد.
همزمان با برگزاری مراسم وداع و تشییع رهبر شهید، وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای مجموعهای از تمهیدات ویژه برای مدیریت حملونقل و تأمین پایدار سوخت خبر دادند. بر اساس این برنامه، علاوه بر شارژ تنخواه گازوئیل برای ۱۴ هزار دستگاه اتوبوس بینشهری، محدودیتهای کارت هوشمند سوخت در برخی استانها کاهش یافته، سقف برداشت از کارت جایگاه افزایش پیدا کرده و ایستگاههای سیار سوخت نیز در مسیرهای جادهای و شهرهای بزرگ پیشبینی شدهاند تا روند سوخترسانی در ایام برگزاری مراسم بدون اختلال ادامه یابد.
معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با تشریح آخرین وضعیت اجرای مصوبه استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی، از افزایش دوباره سهم استفاده از کارتهای جایگاه خبر داد. به گفته وی، با وجود کاهش قابل توجه استفاده از کارتهای اضطراری پس از اجرای این مصوبه، در ماههای اخیر روند مصرف تغییر کرده و اکنون سهم استفاده از کارت جایگاه به سطح ماههای قبل از اجرای طرح بازگشته است؛ موضوعی که از نگاه مسئولان با هدف اصلی مصوبه مبنی بر استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی فاصله دارد.
در حالی که بحث انتقال کارت سوخت به کارت بانکی در ماههای اخیر بارها مطرح شده، عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که کارت سوخت حذف نخواهد شد و در کنار کارت بانکی به فعالیت خود ادامه میدهد. به گفته عبدالحسین همتی، در مدل جدید قرار است کارت بانکی برای پرداخت هزینه سوخت مورد استفاده قرار گیرد، اما فرآیند سوختگیری همچنان به کارت سوخت وابسته خواهد بود. او همچنین از اجرای آزمایشی این طرح در برخی جایگاهها، سازوکار تطبیق کد ملی دارندگان کارت سوخت و کارت بانکی و نیز مخالفت جدی مجلس با افزایش قیمت بنزین در شرایط فعلی خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تهران از دو روش دریافت کارت سوخت برای متقاضیان خبر داد و اعلام کرد شهروندان میتوانند از طریق ثبت درخواست عادی و دریافت کارت درب منزل یا با انتخاب گزینه «صدور آنی» و مراجعه حضوری، کارت سوخت خود را در کوتاهترین زمان ممکن دریافت کنند. به گفته وی، در روش صدور آنی، کارت سوخت تنها ۴۸ ساعت پس از ثبت درخواست آماده تحویل خواهد بود.
همزمان با تأکید مسئولان بر ضرورت استفاده از کارت سوخت شخصی برای مدیریت مصرف بنزین و کاهش ازدحام در جایگاهها، گزارشهایی از بروز خطا و محدودیت در استفاده از برخی کارتهای سوخت منتشر شده است؛ موضوعی که موجب سردرگمی شهروندان و افزایش مراجعات برای دریافت کارت جدید شده است.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با صدور اطلاعیهای اعلام کرد: استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی در جایگاهها (اعم از نرخ اول و دوم) ضروری است و کارتهای جایگاه صرفاً برای شرایط اضطراری در نظر گرفته شدهاند. همچنین برای اولین بار، امکان صدور کارت هوشمند سوخت شخصی با نرخ سوم برای مالکان خودروهای وارداتی فراهم شده است.
