وزیر صمت از آغاز طرح نوسازی ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده خبر داد. محمد اتابک اعلام کرد با وجود استقبال اولیه کم به دلیل قیمت بالای گواهی اسقاط، بازنگری در مشوق‌ها برای تشویق مالکان به جایگزینی با نمونه‌های کم‌مصرف و برقی در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: برای جایگزینی موتورسیکت‌های فرسوده با موتورسیکت‌های برقی، تسهیلات ۲۰۰ میلیون تومانی و با موتور سیکلت‌های بنزینی تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی تخصیص می‌یابد.
آغاز طرح بزرگ اسقاط ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده از ابتدای آذرماه، با تسهیلات سنگین ۱۵۰ میلیون تومانی و یارانه ۲۶ میلیونی، در حالی که سرنوشت آلاینده‌ترین ناوگان شهری در هاله‌ای از ابهام تأمین مالی قرار دارد.
چند روزی است که آگهی‌های فروش خودروهای فرسوده با قیمت‌های بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهی‌ها و سودجویان را بخوردند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسوده‌ای نیاز نیست و آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است.
به‌منظور بهبود عملکرد ستاد اسقاط خودروهای فرسوده، از اواخر آذر ۱۴۰۱، دولت تصمیم به انتقال سامانه اسقاط خودروهای فرسوده از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفت و از ۲۴ دی، سامانه قبلی پیش از راه‌اندازی سامانه جدید، از دسترس خارج شد.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه اصلاحیه پیشنهادی دولت درباره اسقاط خودرو عملاً اسقاط خودرو را تعطیل و امضای طلایی را اجرایی می‌کند، گفت: اگر اسقاط خودرو تعطیل شود، یعنی ۸۰ درصد آلایندگی هوا و خسارت ۱۱ میلیارد دلاری به سلامت مردم را نادیده می‌گیریم.
رییس پلیس راهور کشور گفت: ۳۵ درصد وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و باید اسقاط شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده تولید و واردات را از اسقاط جدا کردیم و جلوی ایجاد مافیا در اسقاط خودرو را گرفتیم.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بر اساس آمارهای موجود، بیش از ۵۰ هزار گواهی اسقاط خودرو هم‌اکنون وجود دارد که متقاضی برای آن نیست اظهار کرد: ورود دولت به فرآیند اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده به جای کار نظارتی اقدامی اشتباه است.
طبق اعلام مرکز پژوهش های مجلس اسقاط هر خودرو فرسوده در شرایط فعلی سبب کاهش مصرف ۲۰۰۰ لیتر بنزین در سال می‌شود اما وزارت صمت مخالف ارائه گواهی اسقاط خودرو است.
