قاچاق روزانه ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل، معادل یکپنجم مصرف کل کشور، در حالی ادامه دارد که ایران خود ناچار به واردات روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین شده است؛ چرخهای معیوب که دولت را با زیانی صدهاهمتی و اقتصاد را با بحرانی ساختاری روبهرو کرده است.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت از کسری حجمی فاجعهبار بنزین به دلیل دمای بالای تحویل انتقاد کرد و همزمان با رد آمار قاچاق ۲۰ میلیونی از نازلها، قدیمی بودن سامانه هوشمند را عامل اصلی بازار سیاه سهمیهها دانست و خواستار شفافیت دولت در مورد تبعات تورمی اصلاح قیمتها شد.
اختلاف فاحش نرخ حاملهای انرژی، قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر سوخت، بهویژه گازوئیل، را به دنبال داشته، اما اجرای طرح پایش لحظهای با هدف تجهیز زیرساختها و حذف کارتهای سوخت متخلف، مسیر صرفهجویی را هموار کرده است.
در ماه های اخیر بنزین حاشیه های فراوانی داشته و صحبت های بسیاری درباره افزایش قیمت آن شده است. قیمت بنزین در ایران با نرخ آزاد ۳ هزار تومان است که تقریبا بین ۴ تا ۶ سنت قیمت دارد. این نرخ کمترین قیمت در سراسر دنیا است. مصرف بنزین در سال ۱۴۰۲ تقریبا ۱۱۵ میلیون لیتر در روز بود. این آمار در سال ۱۴۰۳ به ۱۲۵ میلیون لیتر رسید که خبر از افزایش ۱۰ میلیون لیتر در روز می دهد. حال بیاییم تا مصرف بنزین در سایر کشورها را با مصرف بنزین در ایران بررسی کنیم. ۸ کشور چین، برزیل، روسیه، مکزیک، هند، کانادا، امریکا و ژاپن جمعا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون لیتر روزانه در سال ۲۰۲۲ مصرف داشتند. ایران در همان سال ۲۰۲۲ چیزی بالغ بر ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین مصرف داشته است.
قاچاق سوخت به طور گستردهای در حال انجام است و بر اساس اظهارات رمضان علی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، علاوه بر قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین، حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر دیگر از انواع فرآوردههای نفتی مانند گازوئیل نیز از کشور خارج میشود.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اظهارات اخیر رئیسجمهور و رئیس مجلس درباره گم شدن روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت در کشور، از آغاز فرآیند تحقیق و تفحص از وزارت نفت خبر داد.
یکی از اعضای کمیسیون تلفیق بودجه اظهار داشت: افزایش قیمت بنزین ممکن است موجب افزایش نارضایتی عمومی و فشار بیشتر بر خانوارها شود. بنابراین، باید راهکارهای جایگزینی برای مدیریت بهینه انرژی مورد توجه قرار گیرد.
طبق پیشنهاد تازه مطرحشده، حتی افراد فاقد خودرو نیز امکان فروش سهمیه بنزین خود در بورس انرژی و کسب درآمد از این طریق را خواهند داشت. همچنین، به منظور مدیریت مصرف سوخت، پیشنهاد شده بنزین مازاد بر سهمیه ۲۰ لیتری، تا سقف ۶۰ لیتر، با نرخ ۵۵ هزار تومان عرضه شود.
آرش نجفی در مورد حمله ایران به اسرائیل و عرضه بنزین در کشور گفت: مسئله بنزین و عرضه آن هیچ ربطی به اسرائیل و حمله آن به ایران ندارد. حمله اسرائیل بیشتر یک جنبه نمایشی دارد. در حال حاضر نه کمبودی وجود دارد و نه مشکلی در جایگاه ها شاهد هستیم.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه تکلیف قانون برنامه هفتم پیشرفت، افزایش تولید بنزین به روزانه ۱۲۹ میلیون لیتر است،گفت: تمرکز بر افزایش تولید فرآورده باکیفیت بنزین در دستور کار است.