فرسودگی ناوگان باری، دیگر فقط زنگ خطر صنعت حملونقل نیست؛ این بحران حالا در تار و پود تجارت ایران تنیده شده است. کامیونهایی که روزگاری ستون فقرات اقتصاد بودند، امروز خود به مانعی برای حرکت آن بدل شدهاند. صفهای طولانی در مرزها، بارهای معطل و جادههای پرحادثه، تصویری از اقتصادی است که زیر وزن آهنهای زنگزده خم شده.
نایبرئیس انجمن کامیونداران گفت: مسئله گازوئیل کامیونداران به حالت قبلی بازگشته و فعلاً سه نرخی شدن گازوئیل لغو شده است.
وزیر راه گفت: برای جبران کسری اتوبوس با وزارتخانههای نفت و صمت رایزنی انجام شده است؛ ضمن اینکه از همین اکنون باید تمهیدات لازم برای بازگشت این مسافران از استانهای مختلف کشور پیشبینی شود.
با بخشنامه گمرک امکان واردات بدون انتقال ارز کامیونهای کشنده برای رانندگان دارای کارت هوشمند از محل بند ۹ ماده ۳۸ فراهم شد.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: به دلایل متعدد امسال سال سختی برای تحقق اهداف ترانزیتی است چراکه در دو ماهه گذشته با موانع جدی مواجه شدهایم. اولین چالش تغییر قیمت سوخت است، ۴۰ درصد ترانزیت ایران فرآوردههای سوختی است و با توجه به اینکه قیمت جهانی سوخت کاهش پیدا کرده و به ۶۲ دلار رسیده، این تغییر قیمتی بر ترانزیت فرآوردههای سوختی تاثیر میگذارد.
هاشمی نایبرئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی ایران گفت: تنش در حوزه لجستیک، به ویژه اعتصاب کامیون داران، دقیقاً در زمان برداشت محصولات اتفاق افتاد و ضربه سنگینی به کشاورزان زد. بسیاری از محصولات تازه خوری هستند و اگر در زمان مناسب به بازار نرسند، از بین میروند. این موضوع باعث شد بار زیادی روی زمین بماند و حجم محصول انباشته، پس از رفع اعتصاب، به یک باره وارد بازار شود و موجب کاهش شدید قیمتها شود.
کامیونداران کشور از ابتدای خردادماه با اعتراضات گسترده در شهرهای مختلف، خواستار رسیدگی به مشکلات صنفی خود شدند. از گرانی سوخت و قطعات تا کرایههای پایین و نبود حمایتهای کافی، این قشر زحمتکش را با چالشهای متعددی روبه رو کرده است.
کامیونداران ایران، زیر بار گرانی لاستیک، روغن، و قطعات یدکی کمر خم کردهاند، در حالی که درآمدشان ثابت مانده و وعدههای مسئولان برای رفع مشکلاتشان همچنان بینتیجه است. اعتراضات سراسری آنها در خردادماه بار دیگر نشان داد که این قشر زحمتکش از بیتوجهی به مطالباتشان به ستوه آمدهاند.
معاون حملونقل وزارت راه گفت: اصلاح جدول قواعد سوخت متناسب با شرایط ناوگان در دستور کار است؛ اجرای آییننامه اخیر افزایش نرخ گازوییل تا زمان اصلاح، متوقف میشود. مهران قربانی، افزود:مصوبه جدید بیمه تأمین اجتماعی در حال نهاییشدن و ورود به هیات دولت و مجلس است.
