همزمان با نزدیک شدن به فصل جابهجایی مستأجران، بحث تعیین سقف جدید افزایش اجارهبها برای سال ۱۴۰۵ دوباره داغ شده است؛ در شرایطی که با وجود تعیین سقف ۲۵ درصدی در سال گذشته، آمارهای رسمی از رشد ۳۱ درصدی میانگین اجارهها حکایت دارد و حالا پیشنهاد افزایش سقف اجاره تا ۳۳ درصد روی میز تصمیمگیری قرار گرفته است.
پیشفروش بلیت قطار برای سفرهای بازه زمانی یکم تا ۱۶ خردادماه از صبح امروز دوشنبه ۲۸ اردیبهشت آغاز شد. فروش اینترنتی بلیتها در همه محورها از طریق سکوهای مجاز انجام میشود و فروش حضوری نیز در ادامه روز از طریق مراکز مجاز فروش بلیت در دسترس متقاضیان خواهد بود.
مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی با اعلام اینکه قیمتهای اعلامی مسکن توسط بنگاههای املاک واقعی نیست، گفت: بازار مسکن در حال حاضر با رکود تورمی شدید مواجه است و فایلهای فروش در بنگاهها و سکوهای معاملاتی اغلب با قیمتهای بالا عرضه میشوند، اما آنچه در کف بازار و در معاملات واقعی رخ میدهد، متفاوت است. نرگس زربان تأکید کرد که تحلیل درست از وضعیت بازار مسکن باید بر اساس معاملات واقعی ثبتشده در سامانههای «خودنویس» و «کاتب» انجام شود؛ جایی که ۸۸ درصد رکوردهای ثبتشده به معامله واقعی منجر شده و ۹۵ درصد قراردادهای اجاره نیز به صورت خودکاربری در سامانه خودنویس ثبت میگردد.
گزارشها از افزایش ۶۷ درصدی قیمت مسکن در تهران و رشد ۳۰ تا ۴۰ درصدی اجارهبها در ماههای اخیر حکایت دارد؛ روندی که به گفته کارشناسان اقتصادی، تحت تأثیر جنگ ۴۰ روزه، آسیب به صنایع مادر، قطع واردات مصالح ساختمانی و رشد هزینههای ساخت، تشدید شده است. هماکنون سهم مسکن در سبد هزینه خانوارهای تهرانی به بیش از ۵۰ تا ۷۰ درصد رسیده و نایبرئیس اتحادیه پیشکسوتان جامعه کارگری هشدار میدهد: در شرایط تعدیل نیروی گسترده و بیکاری پس از جنگ، افزایش اجارهبها ممکن است خانوادهها را ناچار به حذف سایر اقلام حیاتی مانند خوراک، درمان و آموزش کند و حتی به رانده شدن آنها به حاشیه شهرها بینجامد.
بازار ساختوساز مسکن که پیش از جنگ نیز با رکود طولانیمدت دستوپنجه نرم میکرد، در پی وقوع درگیریها با موج تازهای از بیاطمینانی و خروج سرمایهگذاران مواجه شده است؛ بهطوری که رئیس انجمن انبوهسازان ایران از کاهش ۷۰ درصدی فعالیت سازندگان در شمال کشور خبر میدهد و میگوید: افزایش شدید قیمت مصالح، رشد دستمزدها و قفل شدن پروژههای پیشفروش، سازندگان را ناچار به توقف یا تعدیل نیرو کرده و دولت برای بازگشت سرمایهگذاران به این بازار نیازمند بستههای تشویقی مانند تسهیلات بانکی و معافیتهای مالیاتی است.
محمد بیات، عضو کمیسیون امور داخلی مجلس و نماینده مردم خمین، با تقدیر از اقدام شهرداری تهران در رایگان کردن مترو و بیآرتی در ایام جنگ رمضان، تأکید کرد: این تصمیم پیام مثبتی برای جامعه داشت و نشان داد نهادهای شهری در کنار مردم هستند. وی افزود: امروز جنگ، جنگ اقتصادی است و باید با توسعه حملونقل عمومی، به مدیریت مصرف انرژی و کاهش آلودگی هوا کمک کرد.
قیمت سفر با تاکسیآنلاین در تهران برخلاف افزایش ۴۱ درصدی هزینههای نگهداری خودرو، بین ۲۵ تا ۴۲ درصد کاهش یافته است. بررسیها نشان میدهد کاهش نسبی تقاضا به دلیل محدودسازی هزینههای زندگی از سوی شهروندان و همزمان ورود رانندگان جدید با خودروهای نو به بازار، برآیند «مسافر کمتر، راننده بیشتر» را رقم زده و قیمتها را پایین آورده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران از تمدید رایگان بودن استفاده از مترو و اتوبوس تا ۲۲ اردیبهشت ماه خبر داد و اعلام کرد: پس از پایان این مهلت یک هفتهای، در جلسه آتی شورا و بنا به شرایط کشور، درباره تمدید یا عدم تمدید تصمیمگیری خواهد شد.
دبیر کانون سراسری انبوهسازان با اعلام افزایش ۳۰ درصدی هزینه ساخت مسکن نسبت به سال گذشته، از رشد ۲۰۰ درصدی قیمت مواد اولیه پتروشیمی، افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی فولاد و جهش بیش از ۱۰۰ درصدی نرخ انشعابات برق از اردیبهشتماه خبر داد و نبود مدیریت منسجم و همکاری نکردن برخی دستگاههای خدمترسان را عامل اصلی این فشارها دانست.
بانک مرکزی با افزایش ۳۳ درصدی سقف وام ودیعه مسکن، حداکثر تسهیلات برای مستأجران کلانشهر تهران را به ۳۶۵ میلیون تومان رساند. بر اساس این مصوبه، مراکز استانها ۲۸۰ میلیون تومان، سایر شهرها ۱۸۵ میلیون تومان و مناطق روستایی ۷۵ میلیون تومان با نرخ سود ۲۳ درصد و بازپرداخت ۵ ساله دریافت خواهند کرد.
