آرشیو طلا و ارز

این خودروها را فقط میلیاردر‌ها بشناسند !

این خودروها دیگر وسیله نقلیه نیستند؛ آن‌ها سرمایه‌گذاری‌هایی هنری با چهار چرخ‌اند که قیمت‌هایشان رکورد می‌شکند. اینجا با مدل‌هایی روبرو هستیم که تولیدشان محدود به انگشتان یک دست است و تنها قشر بسیار ناچیز میلیاردرهای جهان توانایی قدم گذاشتن به این باشگاه انحصاری را دارند.

بررسی یک دغدغه در بازار ارز ایران | اگر دلار پاره شد چه کنیم؟

پاره شدن اسکناس دلار شاید در نگاه نخست موضوعی ساده به نظر برسد، اما در بازار ارز ایران که همواره با نوسانات و حساسیت‌های خاص همراه است، می‌تواند به یک چالش جدی برای مردم تبدیل شود. بسیاری از صرافی‌ها از پذیرش اسکناس‌های مخدوش یا پاره خودداری می‌کنند یا آن‌ها را با نرخ پایین‌تر خریداری می‌کنند؛ موضوعی که زیان مالی برای دارندگان به همراه دارد. در حالی که قوانین بین‌المللی همچنان اعتبار اسکناس‌های نیمه‌سالم را تأیید می‌کنند، نبود سازوکار رسمی در ایران باعث شده این مسئله به دغدغه‌ای جدی برای فعالان و شهروندان تبدیل شود.

۱۰ رمزارز محبوب هفته | کدام ارز دیجیتال ها توجه تریدرها را جلب کردند؟

در هفته‌ای که گذشت، بازار ارزهای دیجیتال شاهد نوسانات چشم‌گیری بود. از سقوط دوباره‌ی بیت‌کوین گرفته تا رشد قابل‌توجه برخی از آلت‌کوین‌ها مانند Dash و Zcash، همه‌چیز نشان از بازاری پویا و پرتنش داشت. در این گزارش، نگاهی دقیق‌تر به ده رمزارز برتر این هفته خواهیم داشت تا ببینیم کدام پروژه‌ها توانسته‌اند در این فضای ناپایدار، بیشترین توجه و سود را به خود جلب کنند.

کارمندان در شوک عیدی ۳ میلیونی؛ پیام به دولت و مجلس ارسال شد

با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، تب عیدی دوباره بالا گرفته است. در حالی که کارگران منتظر دریافت پاداشی چندده‌میلیونی هستند، کارمندان دولت باید به چند میلیون تومان بسنده کنند؛ شکافی که نه‌تنها صدای نارضایتی را بلند کرده، بلکه عدالت اقتصادی را دوباره به صدر بحث‌های اجتماعی آورده است.

شوک سنگین به دلالان بازار؛ مجلس برنامه ویژه دارد

محمد باقری، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، با تأکید بر ضرورت کاهش جذابیت فعالیت‌های سوداگرانه در بازارهای موازی تولید، گفت: اجرای قانون مالیات بر سوداگری و دلالی می‌تواند نقدینگی را به سمت بخش مولد اقتصاد هدایت کند و زمینه‌ساز توسعه پایدار تولید شود.

قیمت هر گرم طلا در مسیر صعود | پیش بینی طلا بعد از رشد ۶۵ درصدی اعلام شد

قیمت هر گرم طلا در آبان ۱۴۰۴ با رشد چشمگیر نسبت به سال گذشته، توجه فعالان بازار و سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده است. افزایش بیش از ۶۵ درصدی قیمت هر گرم طلا نسبت به آبان ۱۴۰۳، نشان‌دهنده تأثیر عوامل کلان اقتصادی از جمله نرخ ارز، قیمت جهانی اونس و تورم داخلی است. کارشناسان معتقدند در صورت ادامه روند فعلی، قیمت هر گرم طلا تا پایان سال می‌تواند به بیش از ۱۲ میلیون تومان برسد. در این گزارش، تغییرات قیمت طلا، دلایل نوسانات و پیش‌بینی آینده بازار بررسی شده است.

تغییر بزرگ در فیش حقوقی معلمان؛ چه کسانی برنده نظام رتبه‌بندی شدند؟

در حالی که رتبه‌بندی فرهنگیان بالاخره به مرحله نهایی رسیده، فیش حقوقی معلمان سال ۱۴۰۴ تصویری از یک نظام پرداخت نوسازی‌شده را نشان می‌دهد؛ نظامی که برای برخی رشد حقوق چندمیلیونی به همراه داشته و برای برخی دیگر – به‌ویژه نیروهای ماده ۲۸ – هنوز فاصله زیادی تا عدالت مزدی باقی گذاشته است.

خودرو خارجی، وام و افزایش مستمری؛ دولت برای جانبازان و ایثارگران سنگ تمام گذاشت

معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران از قرار گرفتن تبدیل وضعیت شغلی فرزندان ایثارگران و شهدا در لایحه جدید دولت خبر داد و تاکید کرد که این لایحه با هدف رفع تبعیض‌ها، افزایش رضایت خانواده‌های شهدا و جانبازان و اصلاح قوانین پیشین آماده شده است. وی همچنین به طرح‌های نوسازی خودرو جانبازان، افزایش مستمری‌ها و ایجاد مراکز توانبخشی در استان‌ها اشاره کرد و وعده پیگیری جدی برای تحقق این مطالبات را داد.

مدل تازه حمایت از معیشت مردم؛ هر ایرانی یارانه ۱۴ دلاری می‌گیرد

با افزایش نرخ ارز و ناکارآمدی سیاست ارز ترجیحی، دولت و مجلس در حال طراحی مدلی تازه برای جایگزینی تدریجی آن با کالابرگ الکترونیکی هستند؛ مدلی که بر پایه تثبیت قیمت چند قلم کالای اساسی و پرداخت یارانه مستقیم به مردم بنا شده است. کارشناسان تأکید دارند بدون اصلاح ساختار حمایتی و قراردادهای پایدار با تولیدکنندگان، این طرح نیز ممکن است به سرنوشت ارز ترجیحی دچار شود.

۳۷۰ میلیون دلار هند برای بندر ایرانی؛ آغاز رقابت لجستیکی در قلب آسیا

با تشدید تحریم‌ها و تلاش کشورهای آسیایی برای کاهش وابستگی به مسیرهای سنتی دریایی، بندر چابهار ایران به کانون تازه تجارت بین هند، ایران و آسیای مرکزی تبدیل شده است. این بندر نه‌تنها کوتاه‌ترین مسیر زمینی بین هند و آسیای مرکزی را فراهم می‌کند، بلکه فرصت‌های گسترده‌ای برای کاهش هزینه و زمان حمل‌ونقل کالا ایجاد می‌کند. با این حال، ازبکستان به دلیل سهم پایین در ترافیک بار و خطرات تحریمی، هنوز در سرمایه‌گذاری گسترده مردد است. در کنار آن، پروژه‌های جایگزین ازبکستان از مسیر افغانستان و پاکستان نیز مطرح شده تا مسیر زمینی جنوب و شمال آسیا یکپارچه و اقتصادی‌تر شود.